Kamis, 15 November 2012

Iran Ingatkan AS Soal Pesawat Tanpa Awak yang Masuk ke Wilayahnya


 
 
Teheran, - Militer Iran mengingatkan akan merespons keras setiap pelanggaran wilayah udara yang dilakukan Amerika Serikat. Hal ini disampaikan menyusul insiden penyerangan pesawat tak berawak milik AS oleh dua jet tempur Iran pekan lalu.

Panglima Korps Garda Revolusi Islam Iran (IRGC) Mayor Jenderal Mohammad Ali Jafari mengatakan, dalam insiden itu, jet-jet tempur Iran berhasil mengusir pesawat tanpa awak AS dari wilayah udara Iran.

Pemerintah Iran bersikeras bahwa pesawat tak berawak AS tersebut telah melanggar kedaulatan Iran dengan masuk ke wilayah udaranya. Namun pemerintah AS menyatakan, pesawat tanpa awak tersebut berada di wilayah internasional dan tengah melakukan misi pengintaian rutin.

"Sebuah pesawat tak berawak milik musuh terbang di Teluk Persia. Pesawat mata-mata itu berada di dalam wilayah udara Iran. Pesawat itu dengan sengaja atau keliru, masuk ke wilayah udara Iran," cetus Jafari seperti dilansir Press TV, Senin (12/11/2012).

"Sistem pertahanan udara Iran dan jet-jet tempur IRGC telah melakukan tugas mereka dan memaksa pesawat itu keluar dari langit Iran. Yang jelas, jika intrusi seperti itu terjadi lagi di masa depan, kami akan melindungi wilayah udara kami," tegasnya.

Menurut Brigjen Amirali Hajizadeh, komandan Divisi Udrara IRGC, saat kejadian tersebut, jet-jet tempur Iran menembakkan tembakan-tembakan peringatan untuk mengusir pesawat tak berawak AS tersebut.

Menurut Hajizadeh, pesawat mata-mata AS itu dalam misi mengumpulkan informasi intelijen tentang minyak dan ekonomi sekitar Pulau Khark di Iran selatan.

Sebelumnya, Pentagon menyampaikan bahwa pesawat tanpa awak AS diserang dua pesawat tempur Iran saat tengah melakukan misi rutin namun rahasia di atas wilayah Teluk Persia, sekitar 16 mil laut dari lepas pantai Iran. Pentagon bersikeras bahwa pesawatnya berada di wilayah udara internasional.

Trik Merawat Mobil Off-Road



Jakarta - Pasti Anda berpikir merawat mobil off-road itu susah karena banyak bagian atau komponen yang harus mendapatkan perawatan khusus. Tapi faktanya tidak seperti itu, merawat mobil off-road itu ternyata jauh lebih mudah.

Andy Harsono, pebalap off-road yang pernah menjadi juara 1 di West Java 2011 membawa team B4C (Bintaro 4x4 comunity), membeberkan cara mudah merawat mobil off-road.

Menurut pria kelahiran Jakarta, 9 November 1971 ini, merawat mobil off-road itu hampir sama dengan mobil biasa.

Cuma, setelah balapan (off-road) harus dicuci dengan bersih. Usahakan jangan sampai ada sisa-sisa tanah yang menempel disela-sela mobil.

"Biasanya kotoran tanah yang menjadi musuh para pecinta off-road. Kalau mau awet cuci setelah balapan dan pastikan tanah yang menempel tidak tersisa sedikit pun," terang pria akrab disapa Andy saat berbincang dengan detikOto.

Saat mencuci hal yang harus dilakukan yakni menyemprot mulai dari ban sampai ke kolong-kolong serta bagian bodi. Jangan sampai lumpur atau kotoran tanah dibiarkan mengendap di mesin maupun di bodi. Karena, jika dibiarkan satu hari saja akan sulit dibersihkan.

"Nantinya kalau tanah nempel di bodi dan mengering bisa-bisa saat dicuci bisa membuat cat mengelupas. Apalagi kalau dibiarkan menempel di mesin, itu bisa membuat mobil tidak tahan lama," paparnya.

Andy menambahkan, untuk komponen atau spare part tidak perlu diganti setiap habis balapan atau melakukan off-road. Meski ada beberapa komponen yang harus diganti tapi tidak selalu habis balap diganti.

"Tergantung balapannya seperti apa. Ada juga memang komponen yang setiap balap harus diganti tapi kebanyakan tidak," cetusnya.

Lebih lanjut, untuk servis juga tidak perlu dilakukan rutin 1 bulan sekali. Berbeda dengan mobil biasa yang sering digunakan dalam sehari-hari.

"Untuk mobil off-road tidak selalu rutin 1 bulan sekali. Biasanya tergantung event saja. Jika sudah mengikuti event baru diservis, kalau enggak biasanya jogrog saja di garasi," tandas pria yang kini fokus di kelas Speed off-road sambil tersenyum.

Hati-hati, Seks 'Liar' Bisa Mematikan



 

 Jakarta, Ditengarai revolusi seksual tahun 1960-1970-an 'bertanggung jawab' atas meningkatnya sejumlah kasus kanker lidah dan amandel. Sejumlah ahli pun berkumpul bersama dalam suatu konferensi membahas permasalahan tersebut.

Seks liar yang dimaksud adalah aktivitas seks oral yang menggairahkan bagi sejumlah pasangan. Memang aktivitas semacam ini ada yang menyebut sudah setua sejarah manusia, yakni saat Cleopatra melakukannya kepada 100 perwira Romawi. Namun dengan semakin bermunculannya aneka virus, aktivitas seks oral bisa menimbulkan penyakit yang mematikan.

Kegiatan seks oral pun konon semakin banyak dilakukan para pasangan. Hal ini dikarenakan kegiatan tersebut dianggap erotis dan lebih intim.

Para ahli yang berkumpul antara lain ahli kepala dan leher, radiologi, serta ahli klinis lainnya. Mereka mendiskusikan meningkatnya kasus penyakit yang disebabkan oleh infeksi human papilloma virus (HPV).

Direktur Head and Neck Department di Princess Alexandra Hospital yang juga President Australia and New Zealand Head and Neck Cancer Society, Associate Professor Ben Panizza mengatakan bahwa lonjakan kasus penyakit tersebut bisa terjadi akibat langsung dari revolusi seksual tahun enam puluhan dan tujuh puluhan.

Menurut dia peningkatan penderita kanker oropharyngeal atau kanker lidah, amandel dan belakang mulut mengalami peningkatan. Jika sepuluh tahun lalu hanya sekitar satu pasien setiap dua pekan, sekarang sekitar dua kasus per pekan. Demikian dilansir Mail Courier dan dikutip timesofindia pada Kamis (8/11/2012).

Dia menjelaskan kanker oropharyngeal dibagi menjadi dua jenis. Pertama, disebabkan infeksi human papilloma virus dan yang kedua disebabkan oleh minuman keras dan merokok.

"Sebelumnya kasus yang paling sering kita temui adalah yang disebabkan oleh faktor kedua. Biasanya butuh waktu bertahun-tahun alkohol dan penyalahgunaan tembakau menyebabkan kanker jenis ini, dan pasien umumnya orang tua," kata Prof Panizza.

Menurut Prof Panizza, paparan virus memiliki fase yang panjang. Sehingga jarak antara paparan virus dan munculnya gejala butuh waktu bertahun-tahun bahkan puluhan tahun. Itu makanya dia mencurigai perubahan perilaku seksual di tahun 60-an dan 70-an yang menjadi pemicunya.

"Sekarang kami lihat pasien-pasiennya lebih muda, usia pertengahan, yang mengembangkan kanker akibat dari infeksi human papilloma virus, di mana banyak juga orang yang mengasosiasikan dengan kanker serviks," tambah Prof Panizza.

Sebelumnya berdasarkan penelitian disebutkan sekitar 7 persen dari 14,9 juta orang dewasa dan remaja di Amerika terinfeksi HPV. Dari jumlah tersebut, sekitar 10 persen pria usia 14-69 tahun mengalami infeksi HPV oral lebih besar dibandingkan pada wanita yang hanya sekitar 3,6 persen. Rupanya kanker mulut akibat seks oral lebih banyak terjadi pada pria ketimbang wanita.

Oral seks aman dilakukan apabila pasangan satu sama lain tidak mengidap penyakit menular seksual. Dengan demikian tidak ada bakteri atau virus yang berbahaya. Untuk itu kebersihan mulut dan kelamin harus benar-benar dijaga. Jika terdapat luka atau tukak pada mukosa mulut, sebaiknya seks oral tidak dilakukan. Dental dam pun bisa digunakan untuk menjaga agar cairan dari alat kelamin tidak masuk ke rongga mulut.

Tips Membeli Mobil Bekas Dengan Cerdas



Membeli mobil bekas merupakan solusi bagi Anda yang hendak memiliki mobil (baik untuk kebutuhan sehari-hari maupun prestige), karena Anda bisa mendapatkan mobil berkualitas dengan harga mobil yang lebih murah atau terjangkau.
Banyak yang berasumsi bahwa mobil bekas yang murah biasanya kondisi mesinnya sudah tidak bagus. Tentu saja, Anda tetap bisa mendapatkan mobil bekas murah impian Anda dengan kualitas yang bagus, aal tahu caranya dan tempat membeli mobil bekas yang bisa dipercaya. Berikut adalah tips-tipsnya.
Langkah pertama dalam proses membeli mobil bekas adalah menilai secara detail kebutuhan transportasi Anda. Pertanyaan-pertanyaan di bawah ini bisa membantunya.
1. Tujuan membeli mobil
Tentukan jenis mobil yang akan dibeli berdasarkan penggunaannya. Misalkan, bila digunakan untuk menjemput anak sekolah, pilih mobil yang menawarkan ruang lega. Atau untuk keperluan transportasi kerja, pilih yang nyaman dan irit bahan bakar. Gaya hidup Anda juga berperan menentukan jenis mobil yang akan dibeli.
2. Tentukan fitur-fitur yang harus ada di mobil yang hendak Anda beli
Seperti AC, aneka macam power, CD charger dll. Tulis semua dalam list. Termasuk pula fitur-fitur safety seperti rem ABS, airbag, child door lock, dll. Ketika Anda sedang memeriksa mobil bekas yang Anda minati, pastikan Anda memeriksa dengan seksama fitur-fitur tersebut.
3. Hitung berapa besar kemampuan finansial untuk membeli mobil
Meskipun mobil bekas menawarkan harga mobil yang relatif lebih murah, Anda tetap perlu menghitung kemampuan finansial Anda. Pertimbangkan juga opsi-opsi termasuk uang muka dan pembayaran bulanan bila kredit.
Bila Anda sudah menentukan sejumlah tipe/model dan merek, analisa kelebihan dan kekurangannya. Anda bisa mendapatkan informasi dari teman yang pernah menggunakan mobil yang diincar. Bisa juga dari situs-situs otomotif dan klub-klub otomotif yang ada.
Cari informasi sebanyak-banyaknya dari masing-masing merek itu termasuk resale value, performa, layanan perbaikan dan harga/ketersediaan komponennya. Dari sana Anda bisa menentukan mobil mana yang benar-benar sesuai.
Jika sudah memutuskan mobil mana yang akan dibeli, inilah rambu-rambunya:
Sebesar apapun keinginan, kepala harus tetap dingin
Tinggalkan penjual bila harga mobil yang ditawarkan terlalu tinggi, meskipun mobil impian Anda sudah menunggu. Kemampuan negoisasi Anda akan terasah dengan berjalannya waktu. Pastikan Anda tahu harga pasaran mobil yang diincar, dan mulailah menawar dibawah harga itu. Lebih mudah menaikkan tawaran Anda daripada menurunkannya. Informasi harga mobil juga bisa didapat dari situs-situs otomotif.
Harus diingat, membeli mobil bekas bisa juga membeli problem orang lain.
Pastikan Anda mengetahui sejarah mobil bekas yang diinginkan termasuk perawatannya. Hal ini bisa diketahui dari kartu perawatan mobil. Gali informasi sedetail mungkin termasuk apakah pernah tenggelam, kecelakaan, turun mesin dll. Sebelum memutuskan untuk membelinya, mintalah mekanik ahli untuk memeriksanya.
Test drive itu penting
Usahakan Anda mendapat kesempatan melakukan test drive sejauh mungkin dengan aneka variasi jalan. Bisa juga mencoba ke daerah dimana mobil itu akan sering digunakan.
Buka tutup mesin dan perhatikan apakah ada pipa yang bocor, belt yang aus, oli yang berceceran
Duduklah di kursi pengemudi, dan periksa apakah seluruh indikator bekerja baik, demikian pula lampu indikator. Periksa juga tanda-tanda kerusakan karena air (lihat tip cegah bencana susulan). Periksa sistem safety, mulai dari seat belt, head restrain, struktur atap, child seat anchor.
Demikian pula jarak pandang dan daya pancar lampu utama. Hal itu bisa dilakukan saat test drive. Cobalah untuk mengendarai mobil pada kecepatan 60 – 80 km/jam dan rasakan apakah pergantian gigi bisa lembut, kemudi selalu lurus, ketika direm tetap stabil, dan ketika menikung juga smooth
Hati-hati dengan pemalsuan odometer
Hal ini sering dilakukan penjual nakal yang ingin meningkatkan value mobil yang dijualnya. Jadi jangan tertipu dengan angka-angka yang tertera di odometer.
Sekarang tiba waktunya untuk menyiapkan pembayaran mobil baru Anda
Bila memilih melakukan kredit, yang paling aman adalah menentukan dulu berapa besar kemampuan keuangan untuk membayar angsuran bulanan. Cara yang gampang, angsuran tidak boleh lebih dari 20% penghasilan per bulan setelah dipotong pengeluaran. Perhitungkan juga biaya perawatan, pajak, asuransi dan operasional.
Bayarlah uang muka setidaknya 10% dari harga mobil. Kurang dari itu, penyedia kredit akan meragukan kemampuan finansial Anda. Jadi kalau Anda punya uang cash, lebih baik pakai untuk uang muka. Langkah ini juga akan mengurangi beban utang pokok yang berkaitan dengan angsuran bulanan.

Tips Merawat Kamera Digital




Kamera digital telah menjadi alat yang umum dijumpai di setiap keluarga, semua itu dikarenakan semakin murah harganya dan semakin banyak variasinya merk serta fitur-fiturnya.

Layaknya alat-alat elektronik lainnya, kamera digital pun harus dirawat serta dijaga agar dapat berfungsi dan berguna hingga ‘waktu hidup’-nya. Semua itu tergantung dari cara perawatan serta pemakaiannya sehari-hari.

Berikut ini adalah tips untuk merawat kamera digital Anda supaya awet dan tahan lama :

1. Keluarkan baterei jika kamera digital Anda tidak digunakan dalam kurun waktu lebih dari 2 hari. Hal ini untuk menghindari ‘bocor’-nya baterei yang dapat mengakibatkan rusaknya elemen elektronik yang ada didalam kamera digital Anda

2. Hindari kontak langsung dengan matahari secara terus menerus, karena sinar matahari yang memapar kamera digital Anda secara signifikan dapat mengakibatkan kerusakan pada peralatan elektris yg ada didalamnya

3. Simpan kamera Anda dalam tempat yang sejuk, kering dan tidak lembab. Jamur adalah musuh utama dari kamera serta lensa Anda. Saat ini telah ada wadah khusus untuk penyimpanan kamera dan lensa, tapi harganya masih relatif mahal. Gunakan Silica Gel untuk menghindari datangnya jamur dan lembab

4. Jangan gunakan kapur barus (pengharum untuk pakaian) untuk menghindari jamur, karena kapur barus dapat merusak sekat-sekat yang terbuat dari karet serta membuatnya rapuh

5. Bersihkan dari segala debu dan kotoran sebelum menyimpan kamera Anda, karena kotoran (debu) sekecil apapun dapat mengakibatkan goresan pada lensa / sensor kamera digital Anda yang sangat sensitif.

6. Hindari terkena air laut (air garam), karena sepercik air laut yang tidak terlihat kasat mata oleh kita dapat menimbulkan korosi (karat) pada kamera digital Anda, terutama pada bagian-bagian yang terbuat dari logam. Basuh sesegera mungkin hingga kering dan bersih jika terkena air laut, apalagi jika tercebur kedalamnya

7. Kurangi frekwensi membersihkan lensa, karena semakin sering Anda membersihkan lensa Anda maka semakin menurun kualitas dari lensa tersebut karena goresan yang ditimbulkan oleh sapuan tissue / kain pembersih Anda. Cukup gunakan blower yang ringan untuk menghilangkan debu yang menempel pada lensa ataupun sensor kamera digital Anda (khusus untuk kamera SLR)

8. Hindari goresan pada lensa, biasanya untuk menghindari goresan pada lensa depan dipasanglah filter UV yang bisa didapatkan di toko aksesoris lensa dan dipasang secara ‘permanen’ walaupun lensa tersebut tidak dipergunakan. Sedangkan untuk melindungi lensa dari sebelah belakang (dalam) selalu pasang body-cup (penutup) lensa yang bisa didapat pada waktu pembelian lensa tersebut. Lepas lensa dari kamera digital Anda jika akan disimpan dalam kurun waktu lebih dari seminggu (khusus untuk kamera SLR)

9. Hindari guncangan / tekanan yang terlalu berlebihan. Jika Anda ingin bepergian, usahakan posisi kamera digital Anda berada pada tumpukan paling atas dari tas Anda, sehingga dia tidak mendapatkan tekanan selama perjalanan

10. Lakukanlah service secara berkala, jangan tunggu sampai kamera Anda rusak. Service berkala ini bisa dalam rentang waktu tiap 6 bulan sekali, 1 tahun sekali ataupun sesuai dengan kebutuhan dan jam terbang dari kamera Anda. Selalu service kamera digital Anda ke tempat service resmi, jangan sekali-kali membongkar sendiri kamera digital Anda.

11. Selalu gunakan tali penggantung di leher Anda. Hal ini untuk mencegah terjatuhnya secara tidak sengaja karena senggolan ataupun kelalaian dan kelelahan membawanya


12. Lepas baterei dan kartu memori kamera Anda pada saat posisi OFF. Jangan sekali-kali mencabut kartu memori dalam kondisi kamera sedang menyala, karena hal tersebut akan mengakibatkan hilangnya data Anda serta rusaknya kartu memori tersebut.